Возможности спутниковой системы мониторинга транспорта и GPS слежения Golden Eye

• Полный GPS контроль транспорта через интернет из любой точки мира, с любого компьютера или мобильного телефона,
• Определение местоположения с точностью до 10 метров,
• Отображение текущего местоположения автомобиля или группы транспортных средств на электронной карте, включая: скорость, направление движения и состояние датчиков,
• Мониторинг топлива автотранспорта, учет и контроль расхода топлива,
• Поиск ближайшего транспортного средства или объекта (склад, завод, адрес и т.д.),
• Получение уведомлений при въезде т/с на объект, или заблаговременно при подъезде к объекту,
• Получение уведомлений при сходе т/с с установленного маршрута.

2. Контроль истории поездок, отчеты

• Удобный ежедневный контроль маршрутов,
• Отчет обо всех поездках,
• Просмотр истории поездок, включая: пробег, среднюю и максимальную скорость, время в пути, время стоянки, расход топлива, состояние датчиков и многое другое,
• «Проигрывание» истории поездок в сжатом времени на карте,

• Отчеты обо всех остановках и стоянках, учет простоев,
• Отчеты по средней и макс. скорости, о превышении скорости,
• Отчеты по моточасам и рабочем времени,
• Отчеты по пробегу и расходу топлива,
• Отчеты о срабатывании датчиков,

• Сводные суммарные отчеты для руководителей по всем автомобилям,
• Статистические отчеты о поездках – с разбивкой по дням недели, времени суток, месяцам и т.д.

3. Дополнительные возможности. Интеграция с 1С и ERP системами

• Отправка любых отчетов автоматически по расписанию по электронной почте (ежедневно, еженедельно, ежемесячно),
• Интерактивная работа с отчетами: сортировка, фильтрация/поиск, печать,
• Возможность посмотреть на карте информацию о любой строке отчета (срабатывание датчика, слив топлива и т.д.,
• Интеграция с системой 1C. В частности, возможность экспорта и обмена с 1C данными по каждому автомобилю: пробег, расход топлива, моточасы, остатки топлива на начало и конец рабочего дня,
• Возможность интеграции и обмена данными с различными ERP системами: Axapta, Navision, SAP,
• Экспорт данных в различные форматы: Excel, текстовые файлы, карты Google Earth и другие. Выгруженные данные можно использовать, например, для импорта в программу начисления зарплаты,
• Возможен полностью автоматический контроль маршрутов при интеграции с системой выписки путевых листов.

4. Планирование и контроль маршрутов

• Планирование маршрутов: на карте, либо в табличном виде - с использованием ранее введенных объектов/точек,
• Возможность указания контрольного времени для контрольных точек маршрута,
• Привязка к маршруту одного или нескольких т/с и водителей,
• Автоматический онлайн-контроль выполнения задания по мере движения машины по маршруту,
• Контроль всех отклонений от графика движения и незаконченных заданий, с отображением в отдельных отчетах,
• Уведомления о сходе машины с маршрута (в системе, по эл. почте, по SMS),
• Возможность автоматической генерации заданий/маршрутов из шаблонных по заданному расписанию.

5. Безопасность (в составе спутниковой системы мониторинга)

• Дистанционная блокировка двигателя,
• Защита от разбойного нападения/выбрасывания водителя,
• Дублирующий автономный блок – дополнительная спутниковая охранная система, для дополнительного повышения уровня безопасности,
• Контроль отключения аккумулятора, контроль разряда аккумулятора,
• Датчик зажигания,
• Датчики дверей кабины, фургона,
• Дополнительные специальные датчики.

6. Дополнительное оборудование и возможности GPS мониторинга

• Датчики топлива - контроль расхода топлива 
  
  Позволяют точно контролировать расход топлива, заправки и сливы. Погрешность - до 1%. В специальных отчетах по каждой заправке указывается: адрес, положение на карте, дата и время, количество литров (заправленных или слитых), график уровня топлива в баке. 
  
  Имеются также сверхвысокоточные датчики с погрешностью до 0,03%. Такие датчики предназначаются для контроля топлива в цистернах и больших емкостях - как передвижных (бензовозы), так и стационарных (АЗС, собственные емкости в удаленных районах и т.п.). 
  
  
• Датчик вращения бетономешалки 
  
  Новый датчик работы миксера бетоносмесителя позволяет обеспечить информативный GPS мониторинг транспорта и спутниковое слежение автобетоносмесителей:
  
  • Определить направление и факт вращения миксера,
  • Определить всю информацию о событиях слива бетона: место, дата и время, длительность, 
  • Распознать попытку вскрытия датчика или нарушения его работы и немедленно отправить уведомление в Оперативный Центр и ответственному лицу.
  Датчик выполнен в цельнометаллическом вандалоустойчивом исполнении, полностью герметичен, устойчив к агрессивным средам, исключительно надежен. 
  
  
• Датчики сидений 
  
  Датчик может устанавливаться в практически любой тип автомобильных сидений и предоставлять информацию о том, занято ли сидение или нет. 
  При подключенном датчике система GPS мониторинга транспорта Golden Eye выдает точную информацию о состоянии сидений машины: информация предоставляется как в реальном времени, так и в отчетах об истории поездок. 
  
  Датчик сидений в спутниковом слежении gps компании GOLDEN EYE - возможные применения:
  
  • Такси. Диспетчер или контролер всегда знают, едет ли машина пустой, либо с пассажирами. Возможна логика автоматического включения таксометра, как только в машине появился пассажир. При полной интеграции с таксометром – возможен учет выручки за смену, подлежащей сдаче в кассу.
  • Маршрутные такси и автобусы - контроль пассажиропотока. Возможен учет количества перевезенных пассажиров за смену, либо за ходку. При наличии связи данных о перевезенных пассажирах с тарифами, возможен контроль правильности сдачи выручки за смену.
  • Дальнобойные машины, корпоративный транспорт. С помощью датчика сиденья, установленного в сидение пассажира, возможен контроль запрета брать попутных пассажиров, либо наоборот, контроль присутствия лиц, обязанных быть в машине.
  • Экспедиторы. Проверка регламента, по которому водитель обязан ехать на маршрут с экспедитором. С помощью датчика в пассажирском сидении, возможно обнаружение и пресечение нарушений.
• Модуль CAN (протоколы FMS, J1939, VDI)
  
  Обеспечивает максимальный контроль автотранспорта с помощью спутниковой системы мониторинга. Учет практически всех возможных параметров работы автомобиля – от высокоточного контроля расхода топлива до учета оборотов двигателя и количества нажатий на педаль тормоза. 
  
  Шину данных CAN имеют большинство современных импортных грузовых автомобилей и автобусов, с 2003 года выпуска – SCANIA, MAN, IVECO, VOLVO, MERCEDES BENZ, DAF, RENAULT.
  
  
• Датчик «Саботаж» 
  
  Уведомление ответственного лица в случае попытки водителя нарушить работу спутниковой системы мониторинга. Система реагирует на любой вид саботажа: отключение системы, отсоединение антенны, отрезание проводов, физические попытки сломать систему и т.д. 
  
  
• Температурные датчики 
  
  Обеспечивают использование спутниковой системы мониторинга Golden Eye для контроля температуры рефрижератора, внешней температуры и т.д. 
  
  
• Скрытые видеокамеры, с возможностью ночной съемки 
  
  Видеокамера в составе спутниковой системы мониторинга позволит: контролировать запрет брать пассажиров, дополнительно повысить уровень безопасности ценных грузов и др. 
  
  
• Cистема «hands-free» 
  
  Возможность для водителя принимать звонки и звонить на разрешенные номера. 
  
  
• Текстовый дисплей 
  
  Возможность получения и отправки текстовых сообщений водителю: выдача заданий водителю, простановка водителем отметок о выполнении заданий и т.п. 
• Импульсный датчик контроля топлива 
  
  Точный контроль расхода топлива для автомобилей, не имеющих шину CAN. 

• Подключение сканера штрих-кодов или считывателя RFID 
  
  Возможность использовать спутниковую систему мониторинга для широкого набора логистических задач – отслеживание приема/сдачи грузов в реальном времени, интеграция с корпоративными информационными системами и др. 
  
  
• Контроль подцепления/отцепления трейлеров и прицепов 
  
  Регистрация событий - какой именно трейлер к какому тягачу был подцеплен, вывод данной информации на соответствующих отчетах. 
  
  
• Интеллектуальный датчик удара 
  
  Подобие "черного ящика" для автомобилей: в случае аварии с помощью спутникового слежения возможно посмотреть историю и схему развития событий, в трехмерной проекции по времени. Можно легко получить ответы на вопросы: имел ли место инцидент, где и когда он произошел, с какой стороны и какой силы был первый удар, сколько было ударов, как двигалась машина и т.д. 
  
  
• Дополнительные датчики и функции 
  
  Широкий набор датчиков и функций для дополнительного контроля автотранспорта: работа крана, манипулятора, ковша экскаватора, подъем кузова самосвала и многое другое. 
  По каждому датчику в системе легко получить информацию о времени и месте срабатывания, продолжительности работы

Проверьте систему перед заказом!

В нашей компании можно заказать бесплатный демонстрационный доступ к системе контроля ГЛОНАСС, а также тестовую установку устройства спутникового слежения на выбранный вами автомобиль.

Вас также может заинтересовать:

• Супер цены на контроль транспорта в Москве!